В прошлом году богачи дружно пересели на электрическую Tesla Model S — она стала самой обсуждаемой машиной последних лет, прекрасно едет и выглядит, но стоит немало. Более бюджетный вариант — Mitsubishi i-MiEV, единственный официально продаваемый в России электромобиль. В Москве на нем можно бесплатно парковаться на платных парковках без оформления разрешения. Но придется выучить карту электрозаправок Revolta (в столице их всего три десятка) и стереть пыль с медали за олимпиаду по физике, иначе рискуете прогадать с уровнем заряда батареи и неправильно рассчитать расход энергии. Первый в мире серийный автомобиль с водородным двигателем Toyota Mirai с декабря прошлого года продается в Японии. Компания уверяет, что машина вообще не производит вредных выбросов и проезжает на одном баке 650 км. Скоро у революционной новинки появятся конкуренты от марок Hyundai и Honda.
Одна загвоздка — строительство водородной заправки стоит более $7 млн. Так что в России будущее наступит не раньше, чем кончится вся нефть. При работе на природном газе в выхлопах нет серы, сажи и мелкой пыли, так что вредное воздействие на окружающую среду минимально. К тому же газ ощутимо дешевле бензина. Поэтому, например, в Италии Mazda 2 на газе буквально взорвала рынок.
В России же на газе ездят в основном «Газели». Газовых заправок мало, и на них нет кофе с круассанами и дамской комнаты. Тем не менее Volkswagen, давний энтузиаст продвижения газовых технологий, предлагает прекрасные автомобили Passat EcoFuel и Passat Variant EcoFuel.
